PWT公司与依维柯公司利用GT软件开发了一种轻型商用车的仿真分析方法,用于评估不同动力总成和不同配置的轻型商用车在驾驶循环中的排放性能等。
首先构建了满足EU6排放标准的整车模型,其动力总成经过模型的标定、校准后,油耗、CO2排放的计算精度达到了96%,在整合了能量管理系统之后,开发了一个包含P0结构和最新后处理技术的EU7车型,进一步对制动能量回收策略的影响和暖机时间的优化进行了分析。






















推荐阅读

B站账号

知乎账号

微信账号