随着汽车上的用电设备急剧增加，电气系统越来越复杂，电气系统的 EMI/EMC 问题也 越来越突出，突出表现在以下几个方面：
- 电缆和连接器引入的传导干扰问题
- 开关模块频率的提高
- EMI/EMC 性能设计与形同功能之间的权衡。
要解决以上所面临的这些技术问题，除了不断进行技术革新外，还需要采用一些高性能的设计仿真软件以建立系统化的 EMI/EMC 仿真分析平台，从而加速设计流程并提高产品的性能。
随着汽车上的用电设备急剧增加，电气系统越来越复杂，电气系统的 EMI/EMC 问题也 越来越突出，突出表现在以下几个方面：
要解决以上所面临的这些技术问题，除了不断进行技术革新外，还需要采用一些高性能的设计仿真软件以建立系统化的 EMI/EMC 仿真分析平台，从而加速设计流程并提高产品的性能。
针对这一设计需求，我们提出了全集成化的 EMI/EMC 设计解决方案，提供从电磁部件精确设计、机电系统建模和仿真分析、机电系统的串扰分析及 EMI/EMC 分析，从而可建立基于物理原型的机电系统设计和仿真分析平台，实现传统设计流程的虚拟化，并可提高工程师的设计效率，降低设计成本，减少设计时间，确保用户设计生产任务顺利完成。
主要应用场景如下：
