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直播预告 | 新型混合制冷剂在 GT-SUITE 中的建模设置与充注量分析
2026.07.06

内容背景


研讨会概要:

全球乘用车空调冷媒替代已进入强制落地阶段,中美欧各地法规管控路线存在明显差异。车企需结合目标销售区域法规、物料成本、安全等级、低温制热性能综合选型。当前行业中长期技术路线将呈现二氧化碳(R744)、丙烷(R290)及低GWP混合工质并行的多元化格局。各类新型冷媒在系统承压、可燃安全管控、精准充注控制层面均存在全新工程难点,必须依托系统仿真工具完成前期匹配与验证。

本次线上直播将分享新型冷媒行业应用现状,讲解 GT‑SUITE 两相流仿真功能优化要点,实操演示新型混合制冷剂的软件配置流程与热力性能分析方法。

主要内容包括:
1.新型混合制冷剂配置方法:关注混合工质 MIX 文件生成、NIST 数据库调用,借助流体计算器查询冷媒热力参数并进行热力学分析。
2.空泡率模型对充注量的影响:对比分析各种空泡率模型对制冷剂系统性能计算的影响,阐明空泡率模型选择在冷媒充注量分析时的重要性。

直播预告 | 新型混合制冷剂在 GT-SUITE 中的建模设置与充注量分析(图1)

本次研讨会将于2026.7.9(周四)晚上19:00-19:40举行,欢迎大家报名参加。

(线上)研讨会时间

7月9日 晚上19:00-19:40

免费参会,欢迎扫码报名

直播预告 | 新型混合制冷剂在 GT-SUITE 中的建模设置与充注量分析(图2)


讲师

徐志成 /艾迪捷GT工程师


从事一维系统仿真及新能源热管理相关工作 7 年以上,主要负责 GT-SUITE的技术支持、技术培训与工程咨询服务。精通 GT-SUITE 全系列一维仿真平台及控制策略开发,熟练掌握新能源汽车三电热管理、整车能量管理、空调系统优化等方向的模型搭建、系统集成与多工况仿真分析;对多回路耦合仿真、多物理场协同仿真、整车级控制策略开发与验证有深入研究,具备丰富的工程落地经验。


课程受众

空调系统、整车热管理、系统仿真工程师


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