传动效率是衡量电动汽车减速器性能的重要指标,其中低温环境下传动效率对纯电动续航的影响也较为明显。基于GT-SUITE可以创建详细的传动系统模型,考虑齿轮啮合损失、轴承损失、搅油损失和油封损失,可预测减速器低温传动效率。























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