IDAJ论文共享
基于循环仿真的R2S增压系统与HD柴油机匹配 (.pdf: 235 KB)
基于GT-POWER和基因算法的VVT优化 (.pdf: 235 KB)
HCCI的GT-POWER和Matlab-Simulink集成仿真、标定与分析 (.pdf: 235 KB)
基于GT-Vtrain的康明斯大马力发动机顶置部件开发和校核 (.pdf: 235 KB)
基于GT-DRIVE的NEDC仿真 (.pdf: 235 KB)
乘用车的柴油机混合:不同混合度的分析 (.pdf: 235 KB)
GT-CRANK在康明斯的开发、校验和试验验证 (.pdf: 235 KB)
商用共轨柴油喷射系统液压回路数值分析 (.pdf: 235 KB)
润滑系统润滑油流动模拟 (.pdf: 204 KB)
基于GT-SUITE的发动机和冷却系统集成仿真 (.pdf: 235 KB)
平衡轴和齿轮系模拟捕捉拍击现象 (.pdf: 235 KB)
高精度、实时平均值GT-POWER模型的建立与校准 (.pdf: 235 KB)
基于SRM-GT-POWER耦合的HCCI发动机详细化学实时模拟 (.pdf: 235 KB)
排气系统暖机模拟 (.pdf: 226 KB)
涡轮增压柴油机EGR系统分析 (.pdf: 226.68 KB)
排气能量回收模型开发 (.pdf: 226 KB)
SI发动机残余废气比例快速估计的半经验模型 (.pdf: 226 KB)
基于GT-DRIVE的混合电动车性能模拟 (.pdf: 235 KB)
发动机和控制系统集成平均值模型的开发和校验 (.pdf: 226 KB)
进气系统声学1D建模与仿真 (.pdf: 226 KB)
基于GT-POWER仿真工具的Gomecsys可变压缩比发动机优化 (.pdf: 226 KB)
基于GT-POWER的 Formula 1-V10 点火顺序选择 (.pdf: 226 KB)
压缩比,喷油正时,喷孔尺寸和个数对船用柴油机性能和排放影响的DoE分析 (.pdf: 226 KB)
基于GT-DRIVE的功率分离混合动力总成设计 (.pdf: 235 KB)
采用TPA(三压分析)获得燃烧率和废气残余 (.pdf: 226 KB)