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IDAJ论文共享

某EGR结合两级增压船用柴油机的控制策略研究 　（pdf: 705.37 KB）
08-基于GT-POWER的两级相继增压柴油机性能仿真研究 　（pdf: 461.63 KB）
基于GT-POWER的柴油机瞬态模型搭建与应用 　（pdf: 765.64 KB）
某船用柴油机增压系统的匹配研究计算 　（pdf: 645.31 KB）
基于GT-SUITE的RDE仿真研究 　（pdf: 2.13 MB）
-基于GT-Suite软件的WLTC工况油耗敏感性分析 　（pdf: 510.92 KB）
基于GT-Suite的乘用车行驶性能综合优化 　（pdf: 705.68 KB）
某船用柴油机相继增压瞬态切换过程仿真分析 　（pdf: 898.5 KB）
基于GT-POWER的某1.5L GDI发动机性能预测的试验验证 　（pdf: 508.27 KB）
基于CONVERGE的柴油机米勒循环流动与换气过程的仿真研究 　（pdf: 1.1 MB）
不同米勒循环方案对天然气发动机缸内流动与燃烧的影响 　（pdf: 634.69 KB）
米勒循环柴油机燃烧室优化研究 　（pdf: 550.22 KB）
基于Converge的柴油机Urea-SCR系统数值模拟 　（pdf: 1.4 MB）
柴油机粗暴燃烧大涡模拟研究 　（pdf: 1.2 MB）
复合进气对掺氢汽油转子机工作过程影响的数值模拟研究 　（pdf: 1.62 MB）
乙醇汽油缸内燃烧的仿真研究 　（pdf: 724.87 KB）
基于多缸多循环CFD方法的直喷增压汽油机爆震研究 　（pdf: 557.01 KB）
基于多缸多循环CFD方法的EGR均匀性研究 　（pdf: 607.83 KB）
低压EGR对汽油机高速全负荷的燃烧及排放特性的仿真研究 　（pdf: 691.89 KB）
GDI汽油机喷雾油束优化仿真 　（pdf: 839.3 KB）
基于CONVERGE的某发动机EGR进气过程缸内流动CFD分析 　（pdf: 4 KB）
天然气发动机爆震仿真分析与研究 　（pdf: 4 KB）
双燃料及可变气门正时策略对均质压燃发动机燃烧及排放影响的研究 　（pdf: 1.3 MB）
喷油角度对船用低速机燃烧性能与排放的影响 　（pdf: 1.13 MB）
双缸双自由活塞汽油直线电机的缸内直喷特性和燃烧特性的研究 　（pdf: 581.2 KB）
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