机翼在飞机飞行过程中受到气流的作用会导致机翼的变形从而会引起飞机的性能下降，甚至会引起飞机飞行安全问题，如果想优化机翼形状，必须综合考虑机翼受力变形情况，因为机翼的表面压力跟机翼变形是相辅相成的，压力导致变形同时变形又影响压力的大小及分布。所以在本次优化涉及流固耦合问题，必须进行流体分析（计算上的机翼的压力）和机翼结构分析（计算变形量），modeFRONTIER能够集成流体分析软件和结构分析软件进行复杂的多学科复合领域问题的优化求解。